Ганс-Ульрих Рудель. Пилот "Штуки" -
75 >
9. "ШТУКА" ПРОТИВ ТАНКА
Я должен ехать домой на побывку, но решаю прежде лететь в Берлин, чтобы
выяснить, куда они собираются меня направить. Меня ожидает специальное
задание и поэтому я должен прибыть в департамент Министерства авиации. Как я
узнаю, единственной причиной нового назначения является большое количество
моих боевых вылетов.
Но в Берлине никто ничего не знает.
"В таком случае я могу немедленно вернуться на фронт, скорее всего мое
начальство просто ошиблось".
Тем не менее, в министерстве и департаментах возможность ошибки
отрицают в принципе. После длинных телефонных переговоров мне приказывают
следовать, по окончании моего отпуска, в Рехлин, где проводятся эксперименты
по применению противотанкового оружия с самолетов. Эти эксперимент ведутся
под руководством капитана Степпе, моего старого знакомого. Потом мне
придется лететь в Брянск для того, чтобы проверить теорию практикой. Это
обнадеживает, но все равно, испытания нового оружия - не участие в боевых
действиях. Меня поздравляют с присвоением звания капитана.
Следующие четыре дня я провожу, катаясь на лыжах в местечке Св. Антон.
Здесь проводятся большие лыжные соревнования. Как активный участник и
старший по званию офицер, я становлюсь капитаном команды Люфтваффе. В состав
этой команды включены также такие асы как Йеневайн, Пфайфер, Габель и Шулер.
Мы отлично проводим время и к концу двух недель мои "батарейки" снова
подзаряжены.
Мне не хочется ехать в Рехлин. Лучше бы лететь прямо в Брянск, где
находится экспериментальный противотанковый авиаотряд и уже идут
предварительные испытания. Здесь испытывают Ю-87 с 75-мм пушкой,
установленной под пилотским сидением, и Ю-87, на которых я летал, оснащенные
зенитными 37-мм пушками под крыльями. Они стреляют снарядами с вольфрамовым
сердечником, способным пробивать броню любо толщины. Эти снаряды не
взрываются до тех пор, пока не пробивают броню насквозь. Ю-87, который и так