З.Вестфаль, В.Крейпе, Г.Блюментрит, Ф.Байерлейн, К.Цейтцлер, Б.Циммерман, X.Мантейфель. Роковые решения -
48 >
задача должна была выполняться путем ночных бомбардировок, что должно было
до некоторой степени снизить наши потери.
Раньше Адольф Гитлер не давал согласия на такие бомбардировки, но
теперь он одобрил их, ибо летом 1940 г. английская авиация совершила
подобные налеты на Вильгельмсхафен, Кельн и города Рурской области. Когда в
конце 1940 г. бомбардировочное командование ВВС Англии подвергло ночным
бомбардировкам Гамбург и Бремен, Гитлер приказал нашей бомбардировочной
авиации сосредоточить свои усилия против Лондона.
Таким образом, пришлось оставить первоначальное намерение уничтожить
английскую авиацию, прежде чем производить высадку крупных сил на побережье
Англии. Наш противник, находившийся в трудном положении, получил передышку.
Он мог использовать это время для воссоздания своей истребительной авиации,
которая находилась на грани уничтожения.
Ночными бомбардировками не ограничивались задачи немецких ВВС.
Некоторые авиационные части получили задание минировать устья английских рек
и основные порты Англии. Из этих частей был сформирован 9-й авиационный
корпус. Однако плохая погода в течение последующих месяцев ограничила
проведение интенсивных боевых действий в воздухе.
В ходе третьей фазы битвы за Англию у нас было два основных источника
получения разведывательных данных о противнике, на основании которых мы
строили свои планы. Первым источником была воздушная разведка.
Разведывательные эскадрильи, входившие в состав 9-го авиационного корпуса,
действовали чрезвычайно активно. Я сам иногда вылетал на разведку на
самолете "Юнкерс" Ju-88, специально оборудованном для выполнения
разведывательных заданий. Другим источником разведывательных данных был
радиоперехват, который не только обеспечивал проверку информации, добытой
непосредственно разведкой, но и давал нам возможность получить представление
о размещении сил противника на территории Англии.